近年来ღ◈✿，就业形势越发严峻吉田亜咲ღ◈✿，以就业为导向成为很考生家长择校选专业的首要标准ღ◈✿，除了考公这个竞争激烈的“金饭碗”ღ◈✿，还有银行ღ◈✿、电力ღ◈✿、铁路这类央企国企“铁饭碗”ღ◈✿。今天为大家汇总整理了9所高校和6个专业ღ◈✿，进入铁路系统有更多机会ღ◈✿，一起来看ღ◈✿！

　　同济大学是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学ღ◈✿；在始于1949年的全国院系调整中ღ◈✿，同济大学原有的文ღ◈✿、法ღ◈✿、医ღ◈✿、理ღ◈✿、机械ღ◈✿、电机ღ◈✿、造船ღ◈✿、测绘等优势学科或支援其它高校ღ◈✿，或整体搬迁内地ღ◈✿。同时ღ◈✿，全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济ღ◈✿，使之成为国内土木建筑领域规模最大ღ◈✿、学科最全的工科大学ღ◈✿。

　　目前ღ◈✿，同济大学已建成世界规模最大的“多功能振动实验中心”ღ◈✿、国内第一个“地面交通工具风洞中心”ღ◈✿、国内第一个“城市轨道交通综合试验平台”ღ◈✿、国内第一个“海底长期科学观测系统”等一批重大科研平台ღ◈✿，在铁路建设上有着丰富的经验ღ◈✿。

　　中南大学是教育部直属高校ღ◈✿，双一流建设高校ღ◈✿，“985工程”ღ◈✿、“211工程”建设高校ღ◈✿。中南大学由原中南工业大学ღ◈✿、长沙铁道学院和湖南医科大学与于2000年合并组建而成ღ◈✿。

　　中南大学有一个高性能复杂制造国家重点实验室ღ◈✿。实验室其中一个成果是ღ◈✿，完成中国所有动车车体的空气动力学设计ღ◈✿，实现了高速和提速列车整体技术跨越ღ◈✿，成为铁道部列车空气动力学行车安全评估的唯一单位ღ◈✿。

　　北京交通大学是教育部直属高校ღ◈✿，教育部ღ◈✿、交通运输部ღ◈✿、北京市人民政府ღ◈✿、中国国家铁路集团有限公司共建高校ღ◈✿，位列“211工程”ღ◈✿。

　　北京交通大学作为交通大学的两大源头之一ღ◈✿，历史渊源可追溯到1896年ღ◈✿，前身是清政府创办的铁路管理传习所ღ◈✿，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校ღ◈✿，是中国近代铁路管理ღ◈✿、电信教育的发祥地ღ◈✿。

　　学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求ღ◈✿，全面参与了铁路大提速ღ◈✿、青藏铁路建设吉田亜咲ღ◈✿、大秦铁路重载运输ღ◈✿、磁悬浮列车ღ◈✿、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件ღ◈✿，取得了一系列具有完全自主知识产权ღ◈✿、处于国际先进水平的原创性重大成果ღ◈✿。

　　西南交通大学是教育部直属高校ღ◈✿，由教育部ღ◈✿、中国铁路总公司ღ◈✿、四川省和成都市共建ღ◈✿，位列国家首批世界一流学科建设高校ღ◈✿、211工程ღ◈✿。学校1896年创建于山海关ღ◈✿，时称“北洋铁路官学堂”ღ◈✿，是中国第一所工程教育高等学府ღ◈✿，是中国土木工程ღ◈✿、矿冶工程ღ◈✿、交通工程高等教育的发祥地ღ◈✿，同时也是“交通大学”最早两大源头之一ღ◈✿。

　　学校现设有27个学院（中心）ღ◈✿，拥有交通运输工程ღ◈✿、机械工程2个一级学科国家重点学科ღ◈✿，车辆工程ღ◈✿、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科ღ◈✿。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列ღ◈✿，土木工程学科位居全国A序列ღ◈✿，土木工程ღ◈✿、机械工程ღ◈✿、电气工程进入世界前50强（软科世界一流学科排名和US NEWS学科排名）ღ◈✿。工程学ღ◈✿、计算机科学ღ◈✿、材料科学ღ◈✿、化学ღ◈✿、社会科学吉田亜咲ღ◈✿、地球科学ღ◈✿、环境/生态学等学科进入ESI世界排名前1%ღ◈✿，工程学进入ESI世界排名前1‰ღ◈✿。

　　兰州交通大学是中央部委投资省部共建重点大学ღ◈✿，交通运输部ღ◈✿、国家铁路局ღ◈✿、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学ღ◈✿。学校前身可追溯到1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所ღ◈✿。1958年ღ◈✿，铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院ღ◈✿。

　　铁道运输水利工程ღ◈✿，ღ◈✿、铁道电机ღ◈✿、铁道建筑ღ◈✿、铁道桥梁与隧道ღ◈✿、铁道机械5个系7个本科专业ღ◈✿、5个专科专业由北京铁道学院（即北京铁路管理传习所ღ◈✿，现北京交通大学）和唐山铁道学院（即山海关北洋铁路官学堂ღ◈✿，现西南交通大学）成建制迁入兰州ღ◈✿。

　　兰州交通大学在兰州ღ◈✿，由于地理位置分数线并不高ღ◈✿，但就业不受地域影响ღ◈✿，对铁路感兴趣但分数在边缘线的学生可以关注ღ◈✿。

　　石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院ღ◈✿，创建于1950年ღ◈✿，系当时全军重点院校ღ◈✿；1979年被列为全国重点高等院校ღ◈✿；1984年转属铁道部吉田亜咲ღ◈✿，更名为石家庄铁道学院ღ◈✿；2000年划转河北省ღ◈✿，实行中央与地方共建ღ◈✿，为河北省重点骨干大学ღ◈✿；2010年3月更名为石家庄铁道大学ღ◈✿。

　　该校拥有8个河北省重点学科尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿，1个河北省重点发展学科ღ◈✿，工程学学科进入ESI排名全球前1%ღ◈✿。王牌专业有交通ღ◈✿、土木ღ◈✿、机械ღ◈✿、电气尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿、工程管理等ღ◈✿。

　　大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校ღ◈✿。1956年交通工程ღ◈✿，ღ◈✿，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建ღ◈✿，时为大连机车车辆制造学校ღ◈✿。1958年升格为大连铁道学院ღ◈✿，隶属原铁道部管理ღ◈✿。2000年2月ღ◈✿，划转为辽宁省政府管理ღ◈✿。2004年5月ღ◈✿，更名为大连交通大学ღ◈✿。

　　该校大多数毕业生在轨道交通行业就业吉田亜咲ღ◈✿，部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干ღ◈✿，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉ღ◈✿。

　　华东交通大学是一所以交通为特色ღ◈✿、轨道为核心ღ◈✿、多学科协调发展的教学研究型大学ღ◈✿，国铁集团与江西省人民政府ღ◈✿、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校ღ◈✿。

　　1971年ღ◈✿，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院ღ◈✿，更名为华东交通大学ღ◈✿，迁往江西ღ◈✿。1978年ღ◈✿，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学ღ◈✿。

　　重庆交通大学ღ◈✿，原来属于交通部ღ◈✿，主要是公路交通ღ◈✿。1951年ღ◈✿，根据领导指示ღ◈✿，为修建康藏公路ღ◈✿、建设大西南创办该学校ღ◈✿，时名西南交通专科学校ღ◈✿，1960年ღ◈✿，组建重庆交通学院ღ◈✿，成都工学院土木系ღ◈✿、四川冶金学院冶金系ღ◈✿、武汉水运学院水工系等相继并入ღ◈✿。2000年ღ◈✿，学校由交通部划转重庆市管理ღ◈✿，为省部共建高校ღ◈✿。2006年ღ◈✿，更名为重庆交通大学ღ◈✿，并增列为博士授予单位尊龙凯时官网入口ღ◈✿！ღ◈✿。

　　重庆交通大学的王牌专业主要有土木工程ღ◈✿、港口航道与海岸工程ღ◈✿、交通运输ღ◈✿、交通工程ღ◈✿、机械设计制造及其自动化ღ◈✿、物流管理ღ◈✿、工程管理等ღ◈✿。

　　以济南局ღ◈✿、成都局2024年校招为例ღ◈✿，中铁集团招聘的专业主要集中在轨道交通信号与控制ღ◈✿、铁道工程ღ◈✿、车辆工程ღ◈✿、电气工程及其自动化等专业ღ◈✿。主要涉及以下专业ღ◈✿：

　　轨道交通信号与控制专业的前身为铁道信号专业ღ◈✿，是教育部特设专业之一ღ◈✿，主要为适应长三角地区轨道交通的快速发展ღ◈✿，培养轨道交通发展过程中在规划ღ◈✿、设计ღ◈✿、建设吉田亜咲ღ◈✿、运营ღ◈✿、管理等方面的人才ღ◈✿。

　　主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论ღ◈✿，研究的是铁路运输系统中尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿，保证行车安全ღ◈✿、提高区间和车站通过能力的手动控制ღ◈✿、自动控制及远程控制技术ღ◈✿。受到本学科相关训练ღ◈✿，具有城市轨道交通信号设备生产ღ◈✿、安装ღ◈✿、调试ღ◈✿、维修养护尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿、管理及工程设计与施工ღ◈✿、技术改造的能力ღ◈✿。

　　毕业生可在国有铁路各路局尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿、城市地铁公司ღ◈✿、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理ღ◈✿、工程设计及设备维护等工作吉田亜咲尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿。

　　电气工程及其自动化专业既是新兴学科又被广泛应用ღ◈✿，是以电能ღ◈✿、电气设备和电气技术为手段来创造ღ◈✿、维持与改善限定空间和环境的一门科学ღ◈✿，涵盖电能的转换ღ◈✿、利用和研究三方面尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿。

　　毕业生要有宽厚的技术理论基础和比较坚实的专业基础知识ღ◈✿，具有较强的电气工程基本技能和较好的电气工程实践训练ღ◈✿，具备一定适用市场经济的科学研究ღ◈✿、科技开发和组织管理能力ღ◈✿。课程学习难度不小ღ◈✿，所以报考该专业需做好心理准备ღ◈✿。

　　毕业后主要从事与电气工程有关的系统运行ღ◈✿、自动控制ღ◈✿、电力电子技术ღ◈✿、信息处理ღ◈✿、试验分析ღ◈✿、研制开发ღ◈✿、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作ღ◈✿。每年铁路系统招聘中尊龙凯时 - 人生就是搏ღ◈✿，基本都会招这个专业的学生ღ◈✿，就业和创业前景都相当可观ღ◈✿。

　　车辆工程从初期涉及力学ღ◈✿、机械设计理论ღ◈✿、金属材料ღ◈✿、化工ღ◈✿，到今天拓展至与计算机ღ◈✿、测试计量技术ღ◈✿、交通运输ღ◈✿、控制技术等相互渗透ღ◈✿、相互联系ღ◈✿，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科ღ◈✿。

　　主要学习车辆工程及相关领域的基础理论ღ◈✿、技术及有关机械产品与设备的设计方法ღ◈✿、制造工艺和市场营销知识ღ◈✿，具备进行汽车和汽车零部件技术研究ღ◈✿、设计ღ◈✿、制造和汽车营销管理方面的基本能力ღ◈✿。

　　这个专业名称中的“车辆”是对所有陆地移动机械的总称ღ◈✿，一般院校有两个培养方向ღ◈✿：汽车方向和轨道交通方向ღ◈✿，想要进铁路系统ღ◈✿，要选择偏向于轨道交通方向的院校尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ◈✿，ღ◈✿。

　　铁道工程技术专业主要培养能为铁路行业或企业输送工作适应性较强ღ◈✿、能承担铁路ღ◈✿、城市轨道交通ღ◈✿、桥梁工程的勘测设计ღ◈✿、铁路施工与管理ღ◈✿、养护与维修等工作的复合性技能型人才ღ◈✿。

　　毕业后主要面向铁路工程ღ◈✿、城市地面轨道工程ღ◈✿、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门ღ◈✿。

　　该专业培养具有道路工程ღ◈✿、桥梁工程ღ◈✿、隧道工程施工与技术管理方面职业能力ღ◈✿，能在交通土建行业ღ◈✿、企业从事组织施工尊龙凯时人生就是博ღ◈✿、技术管理等职业岗位的高端技能型人才ღ◈✿。

　　随着城市建设和公路建设的不断升温ღ◈✿，道路桥梁工程技术专业的就业形势近年持续走高ღ◈✿。本专业被交通部列为紧缺专业之一ღ◈✿，是交通土建类的主要专业ღ◈✿，主要承担公路及城市道路ღ◈✿、桥梁ღ◈✿、隧道等工程的建设ღ◈✿，具有广阔的就业前景ღ◈✿。

　　铁道交通运营管理专业主要培养能从事铁道交通运输业运营管理的高级技术应用性专门人才ღ◈✿，女生可能更适合一些ღ◈✿。ღ◈✿。

　　毕业后可以就职于铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位ღ◈✿、各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营尊龙凯时人生就是搏官网ღ◈✿、管理ღ◈✿、服务等岗位ღ◈✿、各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位ღ◈✿。

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